我們經(jīng)常在K線圖上畫軌道線，以此來(lái)確定高拋低吸的時(shí)點(diǎn)，我在技術(shù)分析的哲學(xué)理解一篇中說(shuō)過(guò)，既然分時(shí)是K線圖時(shí)間細(xì)分的極致，那么分時(shí)圖上也必然遵循軌道線法則，只要這個(gè)理解了，那分時(shí)圖上自然也可以高拋低吸。 

    由于軌道線是技術(shù)分析基礎(chǔ)的入門知識(shí)，這里對(duì)其畫法就不多做交代，依據(jù)歐幾里得幾何學(xué)知識(shí)可知，三點(diǎn)就能確定兩條平行直線，所以分時(shí)上只要首先能確定三點(diǎn)，其價(jià)格軌道自然就確定下來(lái)，剩下的價(jià)格走勢(shì)就會(huì)在平行線這個(gè)軌道內(nèi)運(yùn)行，直至量能異變打破這個(gè)平衡。這里還要借助內(nèi)參這個(gè)平臺(tái)和朋友們說(shuō)一下，由于在分時(shí)上做T+0對(duì)成本的要求比較高，所以你的傭金要盡可能低，現(xiàn)在全國(guó)有106家證券公司，收取的傭金從萬(wàn)分之一到千分之三不等，我認(rèn)識(shí)的散戶朋友有的傭金是千分之三，有的是萬(wàn)分之三，相差10倍，而大機(jī)構(gòu)的傭金一般是萬(wàn)分之一，所以你的傭金如果太高，那最好去你開(kāi)戶的證券公司和他們砍砍價(jià)錢，這個(gè)價(jià)格是可以商議的。 

    實(shí)戰(zhàn)范例一： 

    600973，寶勝股份，2010年12月30日的走勢(shì)圖，只要首先確定ABC三點(diǎn)，剩下的EDF就是高拋低吸的時(shí)點(diǎn)。注意前面軌道內(nèi)的分時(shí)量能呈現(xiàn)出上漲放量下跌縮量態(tài)勢(shì)，但F點(diǎn)后的殺跌量能出現(xiàn)異變即下跌放量，其價(jià)格運(yùn)行區(qū)間也因此被打破，跌破軌道。

    實(shí)戰(zhàn)范例二：

    下圖是002304，洋河股份，其軌道畫法和上面是一樣的，ABC三點(diǎn)確定下來(lái)后，DE兩點(diǎn)就是低吸高拋的時(shí)點(diǎn)。這時(shí)下降軌道內(nèi)的量能變化和實(shí)戰(zhàn)范例一恰好相反，呈現(xiàn)出下跌放量反彈態(tài)勢(shì)。 

    實(shí)戰(zhàn)范例三： 

    600132，重慶啤酒，2010年12月30日走勢(shì)圖，早盤可按軌道戰(zhàn)法對(duì)其高拋低吸，下午可對(duì)其進(jìn)行低吸高拋，這是軌道戰(zhàn)法綜合運(yùn)用的一個(gè)案例。分時(shí)軌道戰(zhàn)法比較適合中長(zhǎng)線股的操作，對(duì)一只沒(méi)有退市風(fēng)險(xiǎn)的股票（指ST和創(chuàng)業(yè)板股票）進(jìn)行反復(fù)的操作將其成本降至零元以下，這樣你才有了絕對(duì)的安全邊際，所以如果你對(duì)盤口拿捏功底較深，這個(gè)方法倒是非常可取，一般的莊家和私募機(jī)構(gòu)大多如此操作。