1949年,美國愛德華茲空軍基地的上尉工程師墨菲,其主理的一次火箭減速超重試驗發(fā)生了事故。事故的緣由最后發(fā)現(xiàn)在于實驗的關(guān)鍵儀表被人失誤裝反了。而類似的失誤此前并不鮮見。這些事情最終啟發(fā)墨菲發(fā)現(xiàn)了其著名的 "墨菲定律":凡事可能出岔子,那最終出岔子的概率是很大的。換一種說法就是,時間和市場會檢驗投資者所有的思維漏洞,并在其中最大地"發(fā)揮作用".
A股基金的"墨菲漏洞"在哪里?于目前而言,恐怕依然是對宏觀經(jīng)濟(jì)下行的預(yù)期,以及相應(yīng)的交易策略中風(fēng)險控制思維的缺乏。在一個公認(rèn)低估值的市場中,保持一定積極和進(jìn)攻性組合是公募基金的主流思維。但,如果都這么做了,為什么市場還不漲呢?
宏觀的擔(dān)憂時隱時現(xiàn)
關(guān)于市場調(diào)整走低的理由,業(yè)內(nèi)有不少的證據(jù)。申萬菱信的投資風(fēng)向標(biāo)最新一期顯示,40.65%的投資者認(rèn)為本周股指會反彈至2600之上,較上周有大幅增加;42.28%的投資者認(rèn)為本周股指仍會在2500-2600之間震蕩,與上周基本持平;而認(rèn)為下跌至2437點才能企穩(wěn)的投資者下降至 17.07%.
關(guān)于市場不佳的理由,投資者似乎集中于"股指繼續(xù)縮量弱勢運行,多方似乎缺乏做多理由"這樣的技術(shù)因素。另外,"海內(nèi)外不確定性因素"也被認(rèn)為部分力量做空股指的原因。
不過,最新PMI數(shù)據(jù)似乎給了多方一點信心。但上海一家基金預(yù)期,PMI小幅回升主要由購進(jìn)價格指數(shù)上升引起,而購進(jìn)價格指數(shù)上升又是因為CPI向 PPI傳導(dǎo)的結(jié)果,不斷上漲的PPI將會給上市公司盈利能力造成壓力。同時,新出口訂單指數(shù)環(huán)比下降較大,未來我國出口減速會給經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇帶來阻力。因此,PMI數(shù)據(jù)的公布并不能給市場帶來做多能量。顯然,對于宏觀狀況的猶豫依舊是市場最大的擔(dān)心。
股票組合進(jìn)退兩難
而從現(xiàn)在來看,基金的組合雖然較前期大為"輕型化",但依然有其軟肋。而這個軟肋是否會被市場抓住,目前不得而知。
從倉位看,業(yè)內(nèi)此前的估計值顯示,基金倉位處于中高位置緩慢下降過程中,上周末,一家券商的估計是,股票型基金的倉位分別為79.%,標(biāo)準(zhǔn)混合型基金的倉位為69.04%,依然在中位線附近。
從組合看,最新的基金半年報寫得很清楚,偏股基金處于"賭"兩頭的矛盾心態(tài)之中。樂觀者,把倉位加在已經(jīng)跌了很多的"周期股"上,而謹(jǐn)慎者把倉位加在了"消費股"上。而無論如何,大家都保留了股票倉位。對于公募基金而言,這是其追求相對業(yè)績基準(zhǔn)的必然選擇,但對于投資凈值來說,這依然不能回避宏觀下行的風(fēng)險。
墨菲圣經(jīng)在哪里?
在發(fā)現(xiàn)墨菲規(guī)律后,美國技術(shù)界對風(fēng)險認(rèn)識的看法由此改變,并由此形成了一套新的風(fēng)險控制理念和措施——被稱為墨菲的圣經(jīng),而對于國內(nèi)A股投資者來說呢,墨菲圣經(jīng)又在何處? 或許是重新對投資策略框架的革新,或許是對個人淺薄預(yù)測能力的再認(rèn)識,或許是對市場的敬畏,或許是對產(chǎn)品理念的革新。
從這個意義上說,這一輪下跌,事實上是所有投資者應(yīng)該經(jīng)歷的"火箭試驗"
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