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炒股比拍電影的遺憾就更多了,不是買高了就是賣低了,我稱之為一門遺憾的技藝。
炒股遺憾多,參加者卻甚眾,原因就是有遺憾也有快樂
關(guān)鍵是要盡可能最大限度地減少遺憾,自然快樂多多。
這里主要談?wù)劀p少遺憾的關(guān)鍵:如何選馬,上馬、騎馬和下馬的問題。
一、選馬。
牛市里不乏黑馬白馬,但馬性卻很不一致:有的喜歡快跑,有的卻只慢步,有的甚至原地踏步。
這就要下工夫分析:快馬能快多久?慢馬能否趕上?原地踏步者是否為主力的后備隊(duì)?發(fā)起總攻時(shí)就用它!
依我看,工行(601398)應(yīng)算是后備隊(duì)的中堅(jiān)(僅供參考)。你選什么馬,根據(jù)你的投資風(fēng)格(如激進(jìn)、穩(wěn)健、保守)而定,但不能忘了業(yè)績成長這條主線。
二、上馬。
馬選定后,何時(shí)騎上也有技巧:一般可在上升通道中尚未快速拉升前的一二根小陰線介入,較為穩(wěn)妥。
三、騎馬。
經(jīng)過多方努力上馬后,就要穩(wěn)住,不要被摔下來。如今年翻幾倍的特快馬新疆眾和、洪都航空等,沖出之前,哪個(gè)不是上躥下跳?少有不被震下者。
四、下馬。
何時(shí)下馬,是個(gè)最難把握的問題,俗話說:買是徒弟,賣是師傅。
我的總結(jié)是主要看趨勢,次作波段,只要大盤及個(gè)股的上升趨勢不改,一般可不介意。有波段經(jīng)驗(yàn)者可在乖離率過大時(shí)拋出,回調(diào)有百分之四至五左右的差價(jià)就要接回,直到判斷趨勢(大盤及個(gè)股)確會(huì)發(fā)生方向性逆轉(zhuǎn)時(shí)才果斷下來。
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